觀旅局透露星宇、泰獅與真航空都打算增航線
(記者李文捷／台中報導)台中國際機場對外航線拓展曾遭批評，最近又傳出虎航停飛台中機場部分航線，但台中市觀光旅遊局說明，疫情解封後全力衝刺，目前已有13條定期航線，7條不定期航線，成長率高達81%， 是全台機場成長之冠。觀旅局更在專案報告上透露，最新還有「星宇航空」即將增開台中到沖繩航線，另像「泰獅航空」看好台灣新場，將不定期開航台中-曼谷廊曼與普吉島，還有「真航空」的冬季航班到韓國仁川也即將開航，未來台中的天空將很熱鬧。
台中國際機場在疫情前有15條定期化航線，包括5條國際航線與10條大陸航線；但受疫情影響，加上兩岸關係的變化，讓台中國際機場對外航線降至有史以來最低，一度只有3條航線復飛，因此遭各界質疑；近日虎航又停飛即東京、名古屋、澳門、釜山航線，打算暫時揮別台中機場，讓民眾很錯愕。
台中市觀光旅遊局長陳美秀指出，台中力拚國際化，努力擴增航空量能，積極開闢新航線，疫情解封後至今已有10家航空公司進駐，已開航及即將開航的航線多達15條；另台灣虎航已澄清並非退出台中航線，相關航線規劃及申請作業都在進行中。
台中機場持續開闢航線中，目前已開航或即將開航國際航線達10多條，包含胡志明市、河內、峴港、富國島、順化、澳門、香港、南京、仁川、釜山、名古屋、東京成田等12條定期化航線，以及馬尼拉、濟州、高松等3條不定期包機航線。
觀旅局在此次專案報告更透露，最近談妥即將開航更有6條定期、2條不定期航線；包含越航到峴港與順化，澳門航空到澳門，真航空到仁川，台灣虎航到大阪，還有星宇航空到沖繩；另泰獅航空到普吉島與曼谷廊曼，也會在近期開航。
但陳美秀局長也建議，目前中央主管機關簽訂航約，未充分给予台中國際機場開航權限，且不能申請延遠航線，影響航空公司開發意願；另桃園機場過度飽和，有必要將部分航班分流至台中，這些都需要中央鬆綁或協調，讓台中國際機有更靈活的發展空間。
